النظام الشمسي المتكامل

ج: نعم، نحن نقدم حلولاً محسنة لتحميل الحاويات الكاملة (FCL) لزيادة كفاءة الشحن إلى أقصى حد وخفض التكاليف. بالنسبة للمشروعات الصناعية، يمكننا-تجميع الأنظمة مسبقًا واختبارها في حاويات بحجم 20 قدمًا أو 40 قدمًا قبل الشحن.
هذه هي المشكلة المحددة التي تم تصميم هذا النظام لحلها. عندما يتم توصيل السيارة بالشاحن السريع المدمج، يقوم نظام إدارة المباني الذكي تلقائيًا بسحب الطاقة أولاً من خلايا LiFePO4 والألواح الشمسية النشطة، وليس من شبكة المرافق. من خلال العمل كمخزن مؤقت مادي ديناميكي، يقوم النظام بوضع سقف لرسم شبكتك إلى حد محدد مسبقًا. إنه يلغي تمامًا رسوم ذروة الطلب ويوفر عليك دفع آلاف الدولارات لشركة المرافق مقابل ترقيات البنية التحتية للشبكة باهظة الثمن.

ج: يمكنك تثبيت هذا النظام مباشرة على وسادة خرسانية خارجية. يتم وضع الوحدة بأكملها في حاوية متينة حاصلة على تصنيف IP55-ومناسبة لجميع-الظروف الجوية ومصممة لتحمل الأمطار الغزيرة والغبار والرطوبة الساحلية. بالنسبة لطرازنا الذي تبلغ سعته 209 كيلووات في الساعة، نستخدم حلقة تبريد سائلة متقدمة تعمل على تدوير سائل التبريد بشكل نشط للحفاظ على دلتا درجة حرارة الخلية أقل من 3 درجات. هذا المستوى من الحماية الحرارية غير قابل للتفاوض للحفاظ على دورة الحياة 8000+ في المناخات الخارجية القاسية.

ج: نحن لا نقوم بالامتثال "للمنطقة الرمادية". النظام بأكمله مدعوم بالكامل بحزمة وثائق شاملة، بما في ذلك CE وIEC 62619 وتقارير MSDS الكاملة. بالنسبة للخدمات اللوجستية والنقل البحري العالمية، تم اعتماد بنوك البطاريات وفقًا لمعايير UN38.3. نحن نقدم جميع بيانات اختبار المصنع مقدمًا حتى يتمكن فريقك الهندسي من التنقل عبر شبكة المرافق المحلية-وربط الموافقات دون الروتين المعتاد وتأخير الأعمال الورقية.